“春种一粒粟，秋收万颗子”，项目就是高质量发展的“金种子”。今年一季度，南京市栖霞区以“开工既是冲刺、起步即是决战”的精神，狠抓总投资2443亿元的157个省、市、区三级重大项目建设，为进一步优化产业结构、促进产城融合、做大经济总量，注入更加澎湃的动力、提供更加强劲的支撑。

围绕主导产业补链强链，产业项目含金量高

“氢动力是电动之外，新能源汽车的另一条重要技术路线，目前南京企业在这一路径上布局较少。今年我们新建的产业项目，将研发、生产高压储氢容器、燃料电池催化剂等高技术产品，量产后将填补国内产业空白。”今年元宵佳节当天，“栖霞板块2021年产城融合发展重大项目建设推进会”在燕子矶新城举行，江苏龙蟠科技股份有限公司常务副总裁吕振亚在现场告诉记者，该公司总投资15亿元、年度计划投资4亿元，在栖霞板块落地建设“燃料电池研发中心和生产基地”项目，围绕新能源汽车产业链“前伸后移”、补链强链，不仅将为企业开拓全新的发展空间，也将补上南京新能源汽车产业链中的关键一环。

图示：栖霞板块2021年产城融合发展重大项目建设推进会

在当天的重大项目建设推进会上，大唐南电二期、LG电子新能源汽车、太保家园·南京国际颐养社区等50个项目集中开工。这批项目总投资438亿元，体量大、产业质态好、科技含量高，涵盖科技创新、产业发展、社会民生等多个领域，将对栖霞乃至全市产业结构优化、民生福祉改善、城市能级提升起到重要推动作用。

图示：LG电子新能源汽车零部件项目

近年来，栖霞聚焦招商引资、聚力项目建设，以充足的空间资源、广阔的市场资源、开放的政策资源，喜迎四方宾朋、广纳八方客商，一批重大项目相继落户。区发改委负责人介绍，年初，栖霞区根据自身发展实际，梳理排列两大类42个市级重大项目，年度计划投资226.9亿元。续建项目一季度累计完成投资62.7亿元，占计划27.6%。其中17个新项目开工6个，超额完成计划开工数；25个续建项目总体完成情况较好，一季度累计完成投资53.7亿元，超序时进度10.2个百分点。

图示：宝能滨江商务区效果图

燕子矶滨江商务区一期、栖霞山文化休闲旅游景区、苏宁易购综合体、LG化学新能源电池等一批重点项目投资进度均达到40%以上，德基文化艺术商业中心、捷希5G总部及研发基地、同力建设集团研发基地等项目正加速推进。

基础设施建设“加速跑”，城建项目全面发力

红山路—和燕路快速化改造工程，是栖霞重要的交通改善工程。继去年先后开通红山路地面和隧道交通后，晓庄互通南北向主线桥也建成。

图示：红山路—和燕路快速化改造晓庄互通主线桥

该桥主线桥全长680米，分左右两幅，双向6车道。目前桥面沥青已摊铺完毕，路灯和桥栏还剩最后一点工作量。站在桥上看，主线桥向北落地点正在进行吉祥庵隧道和地铁1号线北延施工，向南落地点则是和燕路隧道和起自迈皋桥站的地铁1号线北延项目。该路口还设有隧道和地铁1号线、7号线换乘站，形成7层立体交通。到今年底，除地铁外，包括晓庄互通、和燕路隧道在内的红山路—和燕路快速路全线将基本建成，主城“井字形”快速内环将真正闭合。

而就在半个月之前，作为江苏园博园对外南北向主通道的仙麒大道（城市三环）快速路正式通车。该通道承担园博园对外交通70%的集疏运量，从仙林到汤山可节约20分钟左右车程。除了服务江苏省园博会，该项目也是南京市国家路网的重要组成部分，是紫东地区重要的南北向通道。

图示：捷运大道、孟北路建成通车

对标人民群众对美好生活的向往，对标加速融入主城的趋势，对标“一核三极”的定位，都要求栖霞的城市功能必须追求更高品质、展现更强能级。近年来，栖霞突出“交通先行”理念，加快仙新路过江通道等四条过江通道、地铁6号线等四条轨道交通，312国道快速化改造等四条主干道路的建设；持续升级城市功能品质。